开车打瞌睡？逾7成驾驶有睡眠障碍

　　一边打瞌睡，一边开车上路，简直是把生命当玩笑！根据劳动部职业安全卫生研究所最新调查发现，台湾劳工驾驶有高达7成8，有睡眠呼吸障碍困扰，盛行率是一般民众的3倍之多；调查同时发现，睡眠呼吸障碍越严重，白天发生交通事故的风险也相对提高。

　　1位居住台南市的53岁中年男性，身型肥胖（身高168公分，体重99公斤），无高血压、糖尿病、心脏疾病等慢性病史。因最近3年白天开车时常打瞌睡，数个月之前曾发生高速公路擦撞事故，而且夜间睡觉时打鼾严重，影响枕边太太的睡眠品质，后至医院门诊就医，确认罹患睡眠呼吸中止症。

　　驾驶罹患睡眠呼吸中止症　开车打瞌睡害人又害己

　　成大附设医院耳鼻喉部主治医师林政佑指出，根据病患主诉他的工作是货运车司机，每天负责运送货物至各大卖场，穿梭在南台湾各个巷道，工作时间以白天为主，截至目前已工作将近20年。

　　门诊局部检查显示，病患上呼吸道部份结构呈现阻塞，包括：鼻息肉、口咽部狭窄、舌根肥大等部分，且整夜睡眠生理检查显示，呼吸中止或低下指数高达85.8次/小时，最低血氧浓度为54%，睡眠效率为77.6%，深层睡眠比例仅1.9%，属重度阻塞性睡眠呼吸中止症，后经治疗，始获逐渐改善。

　　林政佑医师强调，常见的睡眠障碍有2种，1种是睡眠品质不好，睡眠品质不好的人，常会出现嗜睡的现象，明明睡很久却怎么睡都睡不饱，最容易发生的例子就是睡眠呼吸中止症。

　　第2种就是睡眠时数不足，睡眠时数不足最常见的就是失眠，失眠的原因很多，包括压力、肥胖、年龄、生活步调快速、生活环境等，都是造成失眠的原因，所以要处理失眠症，其实要从原因下手，才能真正解决失眠困扰。

　　以防万一！美国立法要求：驾驶接受睡眠障碍筛检与治疗

　　除睡眠呼吸障碍与心脏衰竭、高血压、心血管疾病、脑血管疾病、糖尿病等有高度关联性外，目前研究已证实与交通事故增加有相关联，且被许多学者认定是主要的公共卫生议题之一。特别是自去年10月起美国已正式立法，要求从事交通运输驾驶应接受睡眠障碍筛检与治疗。

　　而成大医院、台湾卫生研究院等则是研究发现，罹患睡眠呼吸障碍的驾驶，若未积极接受睡眠障碍治疗，3年后疾病严重度会加重，而且他们罹患新诊断心血管疾病的比例，远高于未罹患睡眠呼吸障碍（38.0% vs 17.9%）1倍之多。

　　医师提醒：

　　睡眠呼吸障碍疾患需要大家正视，除了夜间严重打鼾、呼吸中止症状之外，白天也容易出现注意力不集中、严重嗜睡、工作效率不彰。一旦公共运输驾驶劳工罹患睡眠呼吸障碍，白天容易引起交通意外事故，千万不容小觑。

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